被中方打到七寸了，加总理登上专机前对华喊话，想要和中方见面谈谈

加拿大总理马克·卡尼在登上专机前突然对华释放友好信号，表示希望与中国领导人会面。 这一举动发生在中国对加拿大农产品实施反制措施后，加拿大油菜籽出口遭遇重创的背景下。 2024年8月，中国对加拿大进口的油菜籽征收高额反倾销保证金，并对海鲜、猪肉等商品加征关税。 作为全球最大的油菜籽出口国，加拿大每年有近一半的油菜籽销往中国，这一反击直接冲击其农业命脉。

美国总统特朗普因一则1987年的电视广告宣布终止与加拿大的所有贸易谈判，导致加拿大股市震荡，出口商信心受挫。 加拿大曾紧随美国对华加征电动汽车和钢铝关税，但此举未换来美国的支持，反而让本国经济陷入“两面不讨好”的困境。 西部省份的农民因失去中国市场集体向联邦政府施压，要求调整对华政策。

加拿大油菜籽产业在2024年遭遇了十年来最严重的危机。 中国海关总署要求加拿大出口商支付75%的保证金，导致萨斯喀彻温省的油菜籽种植户损失超9亿加元。 该省农业协会主席公开批评联邦政府：“盲目跟随美国政策，让农民成了牺牲品。 ”此外，加拿大海鲜对华出口量在反制措施实施后暴跌47%，新斯科舍省的龙虾堆积在港口，渔民面临破产风险。

加拿大曾计划通过对中国电动汽车征收100%关税保护本土产业，但中国电动车品牌比亚迪迅速转向阿根廷市场，加拿大本土车企却因缺乏低价车型难以完成2035年燃油车禁售目标。 安大略省省长福特指出：“阻止中国电动车进入，反而拖累了我们的减排计划。 ”2024年第三季度，加拿大电动汽车销量仅完成政府目标的30%。

加拿大外长阿南德计划于近期访华，这是自2023年以来加拿大高层首次对华主动沟通。 此前，加拿大总理卡尼在APEC会议期间表示，“与中国关系需要务实调整”。 这一转变与美国的施压直接相关。 特朗普政府不仅对加拿大钢铝产品加征25%关税，还威胁将北美自贸协定重新谈判，导致加拿大议会内部出现“减少对美依赖”的呼声。

加拿大前驻华大使马大维指出：“渥太华过去误判了中美博弈的复杂性。”2023年，加拿大以“国家安全”为由禁止华为参与5G建设，但此后农村地区网络建设成本上升40%。 与此同时，美国并未向加拿大开放数字市场作为补偿。 阿尔伯塔省省长史密斯直言：“盲目选边站让加拿大付出了代价。 ”

曼尼托巴省农民用拖拉机封锁高速公路，要求联邦政府取消对华关税。 该省农业部长表示：“中国市场占我们豌豆出口的60%，失去它意味着整个产业崩溃。 ”安大略省汽车工会则呼吁政府与中国车企合作，称“加拿大需要平价电动车实现能源转型”。

魁北克省宣布单方面与中国商讨水产出口协议，不列颠哥伦比亚省则计划派遣贸易代表团访华。 加拿大联邦议员卢比奥承认：“在对华政策上，国家利益正被政治立场绑架。 ”

2024年上半年，加拿大对华出口总额下降18%，其中农产品损失最为严重。 油菜籽出口额从2023年的52亿加元骤降至31亿加元，海鲜出口额减少12亿加元。 与此形成对比的是，加拿大对印度和东南亚的出口增长9%，但未能弥补中国市场缺口。 加拿大统计局报告指出：“亚太地区贸易多元化需要时间，短期内无法替代中国。 ”

中国海关总署数据显示，2024年1月至8月，中国自加拿大进口液化天然气量增长23%，显示出能源领域的合作潜力。 加拿大自然资源部长威尔金森表示：“中国仍是加拿大能源转型的重要伙伴。 ”

加拿大外交部证实，卡尼希望在2024年11月的APEC峰会期间与中国领导人会晤。 此前，中国商务部表示愿与加方就农产品检验检疫问题进行对话，但强调“加方需先取消歧视性关税”。 加拿大环球新闻网报道称，渥太华正在考虑降低中国电动自行车和太阳能板的关税，以换取农产品市场重新开放。

加拿大亚太基金会研究员肖逸指出：“卡尼政府试图在农业和绿色能源之间找到平衡点。”但加拿大议会部分议员仍坚持对华强硬，声称“不能为短期利益牺牲价值观”。 这种分歧导致加拿大尚未完全撤销对华钢铝关税。

加拿大总理专机起飞前，机场工作人员注意到他的随行行李中有一份标注“亚太经合组织对话框架”的文件。 与此同时，加拿大电视台播放了萨斯喀彻温省农民焚烧滞销油菜秆的画面。 浓烟升起时，屏幕下方滚动着一行小字：“加拿大对华贸易赤字较上月扩大7%。 ”#秋季图文激励计划#