唐山新车站闸机开了！刷卡能进没车坐，当地人吵翻了

“滴”的一声，闸机开了，人能进去。我当时就想，这传了半天的新玩意儿总算能坐了，结果探头往里一看，好家伙，站台里除了风，啥也没有。

这事儿在唐山成了一个不大不小的笑谈。你能用公交卡刷开无轨电车站的门，进去站着，但就是没车。这感觉挺微妙的，像拿到了一张电影票，结果发现电影院还没盖好。

这东西听名头挺唬人的，叫“新能源数字无轨列车”。据说全车铝合金，用的是氢燃料，干净。全长三十二米多，跟个小火车似的，但又没轨道，靠地上的磁钉跑，说是智能循迹。听着都玄乎，反正不是咱们平时挤的那种公交车。车身设计得也挺好看，亮堂。

就是这么个高科技玩意儿，目前最大的作用，就是让市民体验一下“进站”的乐趣。

其实很多人心里都憋着一口气。早些年全在传要修地铁，图都画了好几版，大家伙儿的胃口早就被吊起来了。结果呢？等来一句“不符合”，直接给整没电了。全国有十来个跟唐山差不多的城市，都有资格申报，但都没动静，这事儿也就没人再提了。所以，这个无轨电车出来，大伙儿心里五味杂陈。一方面觉得，有总比没有强，好歹城市界面看着现代了；另一方面又觉得，这不就是个“安慰奖”吗？一个加长版的公交车罢了。

关于这车的路线，吵得更厉害。从风井枢纽站到丰润北站，三十多公里，十三个站。有人把地图放大看，说这路线也太偏了，现在沿线好多地方都还荒着，盖这车站给谁用？这不是浪费钱吗。这话说的挺实在，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。

可事情也不能这么看。你再把另一份规划图拿出来一对比，就有意思了。未来的西部新城，规划里的新工人医院、中医院，正好就在这条线附近。这么一看，这哪是给现在修的，这分明是在给未来布局。先修路，后引人，跟下棋一样，先落子，等着以后盘活。这盘棋下得有点大，一般人还真看不明白。

所以这事儿就卡在这了。一边是空荡荡的站台和能刷开的闸机，另一边是宏大的城市规划和褒贬不一的议论。它就像一个楔子，打进了唐山当下的生活里。有人觉得碍事，有人觉得这是希望。

反正现在，闸机是开了。至于那辆传说中的电车什么时候会悄无声息地滑进站台，载着人奔向一个还不存在的新城区，谁也说不准。大家伙就这么等着，看着，偶尔刷开那道门，进去吹吹风。