广西铁路再提速：两大项目全力推进，交通格局迎来崭新升级

哇塞，广西这铁路建设简直就像开了挂一样，跑出了“加速度”！我最近关注到，广西在“十四五”期间一口气建成了南凭高铁（南崇段）、贵南高铁、防东铁路、南珠高铁（南玉段）等一大批重点项目，高铁总里程突破了2400公里，稳居全国前十，这可不是吹牛的！

特别是最近这两条铁路，总投资近360亿元，一条进入开通倒计时，一条即将启动开工，简直是要把广西的铁路网络织得更密，为“一带一路”建设注入更强的动能。

先说这条即将开通的线路，它是广西铁路网中的“骨干联络线”，经过数年精心建设，轨道铺设、电气化工程、站房装修已经全面完工，现在正在做最后的联调联试和运营安全评估。这铁路开通后，沿线县域到中心城市的车程将压缩至40分钟以内，物流效率提升50%以上，真的是要彻底沿线地区的交通格局啊！

另一条即将开工的线路则是跨区域联动的“重要干线”，前期工作已经全部完成，施工招标工作也在有序推进。这条线路定位为高等级铁路，设计时速250公里（预留350公里提速条件），全长约220公里，总投资超200亿元。它不仅将串联广西区内多个重点城市，还将无缝衔接周边省份铁路网络，成为广西北上对接成渝地区、东联衔接珠三角的重要通道。

这两条铁路的建设，对广西经济社会发展具有里程碑式的意义。从交通网络优化来看，即将开通的线路将完善区内铁路微循环，强化中心城市对县域的辐射带动作用；即将开工的跨区域线路则将补齐广西与周边省份的快速联通短板，与现有贵南高铁、南广高铁、合湛高铁等形成互补，构建起“内畅外联、通江达海”的现代化铁路运输格局。

这可不是简单的铁路建设，这简直是广西发展的“钢铁翅膀”！想象一下，未来广西的交通网络将多么发达，物流效率将有多高，产业发展将有多快，人民的生活将有多便利！

不得不说，广西这铁路建设，真的是“加速度”跑出了新高度，让我们拭目以待，期待这两条铁路早日开通，让广西的发展更上一层楼！